www.rvs.fi

 

  
 
• RVS TECHNOLOGY® ENGINE TREATMENT
• RVS TECHNOLOGY® TRANSMISSION TREATMENT ja
RVS TECHNOLOGY® AUTOMATIC GEARBOX TREATMENT
• RVS TECHNOLOGY® POWER STEERING TREATMENT
• RVS TECHNOLOGY® INJECTION PUMP TREATMENT
• RVS TECHNOLOGY® 2-STROKE ENGINE TREATMENT
• RVS TECHNOLOGY® + MC CHAIN LUBE
• RVS TECHNOLOGY® CHAIN SAW TREATMENT
• RVS TECHNOLOGY® GUN TREATMENT
• RVS TECHNOLOGY® ammattikäytössä
• Mitä pitää ottaa huomioon ennen RVS Technology® -tuotteiden käyttöä
   

RVS TECHNOLOGY® ENGINE TREATMENT
4-tahtisille bensiini- ja dieselmoottoreille
   


Käytä seuraavaa annostusohjetta:

Bensiinimoottorit
 G2
Moottorin öljytilavuus enintään 2 litraa
 Moottoripyörät, generaattorit, ruohonleikkurit, perämoottorit ja muut pienet 4-tahtiset moottorit
 G4
Moottorin öljytilavuus 2-4 litraa
 Pienet henkilöautot
 G6
Moottorin öljytilavuus 4-6 litraa
 Keskisuuret ja suuret henkilöautot, pienet tavarankuljetusautot

Dieselmoottorit
D4
Moottorin öljytilavuus
2-4 litraa
 Pienet henkilöautot
D6
Moottorin öljytilavuus
4-6 litraa
 Keskisuuret ja suuret henkilöautot, pienet tavarankuljetusautot
D40
Moottorin öljytilavuus
25-40 litraa
 Kuorma- ja linja-autot, suuret veneet jne.

Joka pakkaus sisältää yhtä moottorinkäsittelyä varten tarvittavan määrän ainetta kullekin moottorikoolle.
Moottorin täydelliseen käsittelyyn voidaan tarvita vähintään kaksi
pakkausta. Kolme pakkausta tarvitaan vain erittäin kuluneisiin moottoreihin,
joita Suomessa harvoin tapaa.

TÄÄLTÄ LÖYDÄT TÄYDELLISET KÄSITTELYOHJEET SUOMEKSI JA RUOTSIKSI. (PDF)

   
Jos käsittely on tehty oikein, saavutetaan seuraavat tulokset:
• Moottorin teho on noussut valmistajan ilmoittamalle tasolle.
• Öljynpaine on kohonnut.
• Polttoaineenkulutus on vähentynyt.
• CO- ja HC-päästöt ovat valmistajan ilmoittamissa rajoissa.
   
Huomautuksia
• RVS Technology® -käsittelyn jälkeen voiteluhäiriötilanteessa huomattavasti pienempi kiinnileikkautumis- ja moottorivaurioriski.
• Kolmas käsittely voi olla tarpeen hyvin kuluneille moottoreille (joissa oli ennen käsittelyjä jopa 50 %:n tehonmenetys alkuperäisestä) ja se tehdään edellä esitetyn mukaisesti.
 
TÄÄLTÄ SAAT GEELIN JA ÖLJYN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
 
RVS TECHNOLOGY® TRANSMISSION TREATMENT
RVS TECHNOLOGY® AUTOMATIC GEARBOX TREATMENT
tasauspyörästöille ja vaihteistoille
   


Käytä seuraavaa annostusohjetta:
 

Manuaalivaihteistot ja tasauspyörästöt
T3
Öljytilavuus
1-3 litraa
 Pienet ja keskisuuret henkilöautot
T5
Öljytilavuus
3-5 litraa
 Suuret henkilöautot, pienet tavarankuljetusautot
 

Automaattivaihteistot
T6A
Öljytilavuus enintään
6 litraa
 Henkilöautot
   

TÄÄLTÄ LÖYDÄT TÄYDELLISET KÄSITTELYOHJEET SUOMEKSI JA RUOTSIKSI. (PDF)
   
Jos käsittely on tehty oikein, saavutetaan seuraavat tulokset:
• Sivuäänet ja värähtelyt vähenevät oleellisesti tai häviävät.
• Vaihteiston vastus pienenee ja moottori tuntuu tehokkaammalta.
• Polttoaineenkulutus pienenee.
   
Huomautus

Pienet muutokset saattavat merkitä sitä, että laite on hyvin kulunut, etenkin, jos sillä on ajettu yli 200 000 km. Toista silloin käsittely n. 400 km:n ajon jälkeen.
 
TÄÄLTÄ SAAT TUOTTEEN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
   
RVS TECHNOLOGY® POWER STEERING TREATMENT
ohjaustehostimille
   

Yksi pakkaus riittää 1—2 litraa öljyä sisältävien ohjaustehostimien käsittelyyn
   
TÄÄLTÄ LÖYDÄT TÄYDELLISET KÄSITTELYOHJEET SUOMEKSI JA RUOTSIKSI. (PDF)
   
Jos käsittely on tehty oikein, saavutetaan seuraavat tulokset:
• Sivuäänet vähenevät.
• Laite toimii pehmeämmin.
 
TÄÄLTÄ SAAT TUOTTEEN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
   
RVS TECHNOLOGY® INJECTION PUMP TREATMENT
dieselmoottoreiden syöttöpumpuille
   


Yksi pakkaus riittää iskutilavuudeltaan enintään 3 litraisten dieselmoottorien syöttöpumpun käsittelyyn
   
TÄÄLTÄ LÖYDÄT TÄYDELLISET KÄSITTELYOHJEET SUOMEKSI JA RUOTSIKSI. (PDF)
   
Jos käsittely on tehty oikein, saavutetaan seuraavat tulokset:
• Sivuäänet ja värähtelyt vähenevät.
• Polttoaineen syöttöpaine kasvaa.
• Polttoaineenkulutus vähenee.
• Moottori käy pehmeämmin.
 
TÄÄLTÄ SAAT TUOTTEEN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
   
RVS TECHNOLOGY® 2-STROKE ENGINE TREATMENT
2-tahtisille bensiinimoottoreille
   
Käytä seuraavaa annostusohjetta:
   
125cc
Iskutilavuus enintään 125 cm3
  Moottoripyörät, mikroautot jne.
500cc
Iskutilavuus enintään 500 cm3
  Moottoripyörät, moottorikelkat jne.
   
TÄÄLTÄ LÖYDÄT TÄYDELLISET KÄSITTELYOHJEET SUOMEKSI JA RUOTSIKSI. (PDF)
   
Jos käsittely on tehty oikein, saavutetaan seuraavat tulokset:
• Moottorin teho on noussut valmistajan ilmoittamalle tasolle.
• Polttoaineenkulutus on vähentynyt.
• CO- ja HC-päästöt ovat valmistajan ilmoittamissa rajoissa.
   
Huomautus
• RVS Technology® -käsittelyn jälkeen voiteluhäiriötilanteessa huomattavasti pienempi kiinnileikkautumis- ja moottorivaurioriski.
• Toinen käsittely voi olla tarpeen hyvin kuluneille moottoreille, ja se tehdään edellä esitetyn mukaisesti 6—8 käyttötunnin jälkeen.
 
TÄÄLTÄ SAAT TUOTTEEN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
   
RVS TECHNOLOGY® + MC CHAIN LUBE
moottoripyörien ketjuille
   


Puhdista ketju hyvin ennen RVS Technology® + MC Chain Lube -tuotteen käyttöä

Tuotetta käytetään kuten mitä tahansa ketjuvoidetta, mutta sitä ei pitäisi käyttä yksinomaisesti. On muistettava, että kyseessä on erikoistuote, jolla muokataan ketjun lenkkien ja hammasrattaiden pintoja.
   
Jos käsittely on tehty oikein, saavutetaan seuraavat tulokset:
• Kitka pienenee.
• Ketjuun tarttuu vähemmän likaa.
• Ketjun väri vaalenee.
• Käyttöikä pitenee.
   
Huomautus
• Tarkista ketjun tiukkuus muutaman kerran tuotteen käytön jälkeen, koska jokaiseen lenkkiin muodostuva metallikeraaminen pintarakenne lyhentää ketjua! MUUTEN KETJU VOI KIRISTYÄ LIIKAA!
 
TÄÄLTÄ SAAT TUOTTEEN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
   
RVS TECHNOLOGY® CHAIN SAW TREATMENT
moottorisahojen moottoreille ja ketjuille
   
   

Yksi pakkaus riittää sekä moottorin että ketjun käsittelyyn
   
TÄÄLTÄ LÖYDÄT TÄYDELLISET KÄSITTELYOHJEET SUOMEKSI. (PDF)
   
Jos käsittely on tehty oikein, saavutetaan seuraavat tulokset:
• Moottorin teho on noussut valmistajan ilmoittamalle tasolle.
• Polttoaineenkulutus on vähentynyt.
• Melu on vähentynyt.
• Laitteen toiminta on muuttunut pehmeämmäksi.
• CO- ja HC-päästöt ovat valmistajan ilmoittamissa rajoissa.
• Ketjuun tarttuu vähemmän likaa.
• Ketjun väri on muuttunut vaaleammaksi.
• Laitteen käyttöikä pitenee.
   
Huomautus
• Tarkista ketjun tiukkuus muutaman kerran tuotteen käytön jälkeen, koska jokaiseen lenkkiin muodostuva metallikeraaminen pintarakenne lyhentää ketjua! MUUTEN KETJU VOI KIRISTYÄ LIIKAA!
 
TÄÄLTÄ SAAT TUOTTEEN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
   
RVS TECHNOLOGY® GUN TREATMENT
tuliaseille
   
TÄÄLTÄ LÖYDÄT TÄYDELLISET KÄSITTELYOHJEET SUOMEKSI. (PDF)
   
Jos käsittely on tehty oikein, saavutetaan seuraavat tulokset:
• Melu on vähentynyt.
• Aseen toiminta on muuttunut pehmeämmäksi.
 
TÄÄLTÄ SAAT TUOTTEEN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
   
RVS TECHNOLOGY® PROFESSIONAL GEL
   

  VAIN AMMATTIKÄYTTÖÖN
 
  Ammattikäytössä RVS Technology® Professional Gel -tuotetta voidaan käyttää useimpien edellä esitettyjen kuluttajatuotteiden asemesta.
 
TÄÄLTÄ SAAT TUOTTEEN KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN. (PDF)
 
   
RVS TECHNOLOGY® GREASE
   
  VAIN AMMATTIKÄYTTÖÖN
 
  Saatavana ovat seuraavat rasva- ja pakkaustyypit:
• Mineraalirasvat
  RVS Technology® Universal Grease 400 g
  RVS Technology® Universal Grease 18 kg
• Synteettiset rasvat
  RVS Technology® Synthetic Grease 400 g
  RVS Technology® Synthetic Grease 18 kg
 
TÄÄLTÄ SAAT KÄYTTÖTURVALLISUUSTIEDOTTEEN (PDF)
• Universal Grease
• Synthetic Grease
 
 
 
ME MYYMME MYÖS MUITA RVS-TUOTTEITA AMMATTIKÄYTTÖÖN. NE VALMISTETAAN ASIAKKAAN TARPEIDEN MUKAISESTI, MYÖS ERIKOISTILAUKSET ASIAKKAIDEN KÄYTTÄMIÄ VOITELUAINEITA HYVÄKSI KÄYTTÄEN. JOS OLET KIINNOSTUNUT NIISTÄ, OTA YHTEYTTÄ!
On tärkeää, että laitteen kunto arvioidaan oikein ennen käsittelyä.
     

Kuten edellä Toiminta-osiossa todetaan, RVS-teknologialla on ainutlaatuinen ominaisuus muodostaa metallikeraamista pintarakennetta, jonka vahvuus voi olla jopa 1,1 mm. Jos laitteessa on niin suuria välyksiä, ne ovat lähes poikkeuksetta loppuunkuluneita ja ne on poistettava käytöstä. Joissain tapauksissa nekin voidaan kuitenkin kunnostaa.
Jos kyseessä on kallis tai harvinainen laite, kannattaa kaikissa tapauksissa käyttää RVS-teknologiaa.
Ja kuten ihmistenkin sairauksien hoidossa, niin myös tässäkin tapauksessa toivottavan parantumisen mahdollisuus on sitä suurempi, mitä aiemmin hoito aloitetaan.

Jos RVS-teknologialla käsitellään uusi tai vähän käytetty auto tai muu laite, voidaan kulutusosat suojata pysymään alkuperäisessä kunnossa. Metallikeraaminen pintarakenne suojaa alla olevaa metallia ja moninkertaistaa pinnan käyttöiän.

Jotta metallilla voisi olla kaksi vastakkaista ominaisuutta - sitkeys ja kovuus - on kehitetty erilaisia teknisiä ratkaisuja. Yleensä osa on pehmeää ja sitkeää metallia, jonka pinta rikastetaan hiilellä ja kovetetaan. RVS- teknologialla käsiteltäessä tapahtuu muutakin kuin kovettaminen, sillä pinnasta katoavat pienimmätkin epätasaisuudet, mikä johtaa kitkan vähenemiseen. RVS-käsitelty koneenosa on kitkalle alttiilta pinnaltaan peilimäinen.

Kaikki edellä sanottu on kokeiltu ja todistettu, mutta aina täytyy muistaa, että niin monimutkaisessa laitteessa kuin esimerkiksi polttomoottorissa tai kompressorissa on sekä kunnostukseen soveltuvia että vanhenevia osia.

  

Jos männänrenkaat ovat menettäneet joustavuutensa ja sen vuoksi puristuspaine on pienentynyt, ei RVS-käsittely auta tähän ongelmaan. Männänrenkaat täytyy vaihtaa. Muun RVS-teknologia yleensä hoitaa.

Esimerkiksi, jos käännöksissä kuuluu sivuääniä eturenkaasta (etuvetoisessa autossa), ajatukset johtavat helposti vetoakselin niveleen, vaikka ääni johtuisikin vaihdelaatikon toisioakselin laakerin välyksestä.
Maallikon ei ole aina helppoa määritellä, mistä vika todella johtuu.
Neuvomme on: käytä poissulkemismenetelmää. Tee ensin se, mikä on yksinkertaisinta tehdä: käsittele vaihdelaatikko.
RVS-aineen lisääminen vaihdelaatikkoon ja sen käsitteleminen ei ole vaikeaa siihen verrattuna, kuinka työlästä vetonivelen tai pyöränlaakerin purkaminen ja uudelleenasentaminen on.
RVS-käsitellyissä laitteissa pintojen kitka vähenee murto-osaan, mikä on useimmissa tapauksissa positiivinen muutos, johon pyritään. Siksi RVS- teknologialla ei aina voida käsitellä laitteita, joissa kitkavoimaa käytetään vääntömomentin siirtämiseen.

RVS Technology® -tuotteet ovat edullisia, ne eivät voi koskaan oikein käytettyinä vahingoittaa laitetta ja toimivat sataprosenttisen varmasti.


Olemme täysin varmoja tuotteidemme erinomaisuudesta.
Koska emme voi olla varmoja, käyttävätkö asiakkaat tuotteita oikein, koskee takuu vain niitä käsittelyitä, jotka on tehnyt valtuuttamamme korjaamo.
   
     
Copyright © 2007-2008 Oy RVS Technology Ltd. All rights reserved.