RVS-TEKNOLOGIAN KÄYTTÖ PÄHKINÄNKUORESSA
     
Tutki käsiteltävän laitteen kunto ennen käsittelyn aloittamista. Sellaiset viat, joihin RVS-käsittely ei auta, on korjattava perinteisin tavoin ennen RVS-käsittelyä
   
RVS Technology® -tuotteet eivät ole öljyjen lisäaineita eivätkä pinnoitteenmuodostusaineita vaan metallipintojen kunnostus- ja suojausmenetelmä. Siksi ei riitä, että RVS-aine on öljyn joukossa, vaan sen täytyy reagoida pinnoilla - tulokset näkyvät useiden käyttötuntien kuluttua.
   
RVS-aineen vaikuttavien hiukkasten koko on 1-20 µm:n luokkaa, joten varmista, että ne pääsevät kulkemaan öljynsuodattimen läpi. Esim. joissain autoissa käytetään RVS-aineen toimivuuden kannalta liian tehokkaita suodattimia.
   
RVS Technology® -tuotteet alkavat muokata pintoja vain, kun kitkapinnoilla on kosketuksesta aiheutuvaa kitkaenergiaa. Ensimmäinen käsittely tulee aloittaa vanhojen öljyjen kanssa, jotka eivät enää suojaa pintoja kosketukselta yhtä hyvin kuin uudet.
   
Usein polttomoottorin ensimmäinen käsittely tarkoittaa moottorin kitkapintojen puhdistusprosessia. Näin on, jos moottorissa on käytetty jotain öljyn lisäainetta, joka on tarttunut kitkapinnoille, tai jos moottori on muuten erittäin likainen.
   
Toinen käsittely on hyvä suorittaa vain vähän lisäaineistettujen perusöljyjen kanssa, sillä huippuöljyt sisältävät sellaisia aineita, jotka voivat pitkään estää pintojen kosketuksen toisiinsa ja näin estää myös RVS-aineen toiminnan oletetussa aikataulussa.
   
Jokainen käsiteltävä kohde on yksilö. Siksi liikojen tulosten lupaaminen on turhaa, lopputulokseen voi vaikuttaa hyvin moni asia.
   
Mahdollisimman suuria polttoainesäästöjä tavoiteltaessa kannattaa käsitellä moottorin lisäksi myös autojen vaihteisto ja tasauspyörästö. Suurimmat tehohäviöt syntyvät voimansiirrossa.
   
RVS Technology -tuotteita on mahdollista käyttää kaikkialla, missä on vastakkain kaksi metallipintaa, ja jotka yleensä ovat voideltuja. Useat kohteet ovat kuitenkin hankalasti käsiteltävissä (esim. puristetut laakerit), mutta kaikki on mahdollista. Opiskele, mieti ja kysy - pienen Pelle Pelottoman taidot ovat joskus eduksi!
     
     
FERROSILIKAATTIPINNALLA ON SEURAAVAT OMINAISUUDET
     
kitkakerroin jopa 0,003-0,007 (kuivana ilman voitelua!)
   
Hyvä korroosionkestävyys suuren sähkönvastuksen vuoksi (10 MOhm). Vastusominaisuus estää sähkökemiallista korroosiota.
   
Murtumislämpötila 1575-1600°C.
   
Estää täydellisesti vetysäröilyn, joka on muuten vaikea estää.
   
Lämpölaajenemiskerroin 13,6-14,2
   
Pintojen mikrokovuus 690-710 HV
   
Iskunkestävyys 50 kg/mm² (tällaisia kuormituksia ei ylipäätään ole toimivissa laitteissa)
   
Painekuormitus 250 kg/mm²
   
Metallikeraaminen pinta ei voi lohkeilla tai lähteä irti
   
Pinta voidaan uudistaa sen kuluttua
   
Molempien pintojen mikrokovuus yhdessä niiden karheuden (n. 0,06 µm) kanssa johtaa siihen, että kitkakerroin on hyvin pieni. Se merkitsee, että laite voi tietyissä tapauksissa toimia kokonaan ilman voitelua
   
Dokumentoitu ja stabiili metallipinnan kasvu voi olla jopa 1,1 mm
     
     
KÄSITTELYOHJEITA
Säilytetään lämpötilassa 0°C - +40°C
Materiaali luokitellaan teollisuusöljyksi, eikä se ole myrkyllistä
Ihokontaktin sattuessa huuhtele haalealla vedellä ja saippualla.
Jos tuotetta joutuu silmiin, siitä voi seurata ärsytystä. Huuhtele vedellä ja ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos tuotetta niellään, siitä voi seurata pahoinvointia. Älä oksennuta, ota yhteyttä lääkäriin.
Tulipalon sattuessa kaikki muut sammutusaineet ovat sopivia paitsi vesi.
Säilytettävä lasten ulottumattomissa.
 
Jos haluat enemmän tietoa tuotteidemme käyttöturvallisuudesta, ole hyvä, ja ota yhteyttä.
     
Copyright © 2007 Oy RVS Technology Ltd. All rights reserved.